“教会经营酒店业，确实不像话，应该予以纠正”
不过他肯定不会直接向总部汇报情况，只能以匿名的方式
2月下旬，农历新年过去不久
环球航运在英国打造一艘1.2万吨的货轮，轰动了整个香港；就连在伦敦，都引起了很大的反响
这个新闻有三个地方让人吃惊：
第一，来自香港的华人船东，居然可以斥资200万美金打造一艘新船；
第二，伦敦派出了副部长级别的高官（船厂邀请的），参加签约仪式，并有部长级别的高官随后接待林志超
第三，80%的造船款来自汇丰银行
一时间，香港商界的人都知道，这是林志超对各大洋行的反击，表示你们向政府施压，我就要你们政府支持我与此同时，汇丰银行给予贷款也有意思了，好像在说——我们是不会受威胁的
会德丰船务
老马登得知消息后，叫来自己的儿子小马登，说道：“我打算回伦敦坐镇，香港的业务就由你来负责”
小马登点点头，说道：“好，我一定不负众望”说完，眼神里透露着强大的自信
这一幕，老马登有些忧愁，他曾经也傲慢、自大，不过林志超用现实给他上了一课如今，他担心儿子依旧目空一切，步伐迈得太快，因而有风险
于是，老马登说道：“鸡蛋不能放在一个篮子里，而且我们要始终对对面保持戒心，香港离对面太近了怡和前几年损失3000万英镑（4.8亿）便是最好的证明，所以赚钱可以在香港，但投资一定不能全部在香港”
前世，会德丰和怡和同出一辙，自五十年代就一直抱有戒心，实行的是‘赚钱在香港，投资在海外’正因为如此，反而错过了香港经济高速发展的机会，因而发展不及太古、和记黄埔
小马登说道：“所以我打算继续发展航运事业，船是可走资产，无需担忧折在远东”
老马登对此并没有表示什么，他打算半退休的形势在伦敦指挥，若是香港有什么问题，会德丰不至于全军覆没
接着，老马登又说道：“假如要和华人合作，一定首选林志超”
小马登不解的问道：“您和他关系并不好，相反有很多矛盾，岂能还能合作？”
老马登笑着说道：“既然是合作，当然是以利益为纽带，至于私人关系，华洋终归不是一路人我和他只是竞争关系，又不是生死大仇，而且就算有矛盾，在利益面前又算什么呢！”
小马登点点头，说道：“他的长租理论，确实非常能获得银行的信任；再加上他在日本商界的关系，更是有利于航运的发展”
经过此役，老马登觉得林志超在航运上的发展已经无懈可击其实他们这些洋行在伦敦活动时，并没有得到官方肯定的说法，更多的是一种舆论在影响
而林志超直接在英国打造船只