弹簧、连杆乃至歧管等等各种周边硬体强化
希望可以突破500匹马力，如果采用双涡轮设计，突破1000匹马力不是梦
当然为了省油，还会采用轻质材料，保留250匹马力的设计
想了想，他还是决定只设计两款发动机：经济型和运动型
经济型是250匹马力，运动型是500匹马力
将来如果有设计超级跑车的想法，可以扩缸至2公升以上并加入双涡轮，实现30000匹马力的极限设计
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