又突破了？”
只此一点，就足以让今天来到现场的记者们不虚此行，更何况是马仲现在身处于董事长号战斗机之中呢？
马仲的声音响起。
“董事长号是全世界都没有见过的全新第五代战斗机，编号M-21，它使用了两台我用半个月时间研究出来的，编号为多鱼D2024-PF-3涡扇发动机，推力和加力状态的推力非别是2x110千牛、2x165千牛，采用了最先进材料的董事长号，可以让它拥有马赫的最大速度，且机身稳定。”
材料其实很重要，发动机的动力相对好提升一些，比如F-35用的发动机，加力状态就可以达到191千牛，可F-35的最大速度却只有马赫。
除了因为F-35只用了一台发动机的原因之外，机身材料的制约也很关键，飞的太快会解体的。
马仲之前让乐秘书长帮忙协调一些稀缺原材料，就是为了制造全新的材料打造机身。
“董事长号因为采用了我研发的节能系统，所以航程高达3600公里，作战半径高达900公里。而F-22的航程只有3000公里，作战半径更是不到800公里。”
“所以，特先生你怕了吗？”
马仲面对全世界直接点名道姓，说的还是特先生。
看起来嚣张至极疯狂无比，可实际上这却是在转移矛盾，把他和美国人的矛盾，转移到特先生的身上。
这样的话，美国人只会在马仲足够强势的情况下，责备特先生。
特先生听到马仲这句话，紧锁眉头：“不可能，他怎么可能做得到？”
智囊团专家也觉得不可思议，造战斗机又不是造汽车，怎么可能敲敲打打一个半月就搞定了呢？
而且比猛禽还要先进？
“我觉得他在虚张声势。”
智囊团专家的话音还未落下，屏幕中的马仲就已经开始控制M-21起飞了。
并没有加速起飞，机翼上的矢量引擎转动朝下，董事长号就缓缓升起。
马仲的声音也同时响起。
“董事长号是特别版本，我以后会开着去上班，多鱼大厦虽然有停机坪，但却没有合适的跑道，所以我为其装载了垂直起降功能。”
升上半空的董事长号，在下方数百记者的镜头之中，展开了极速冲向了远方的天空。
即便还有很多人怀疑马仲刚才所说的数据，但绝大多数人都认为，基本属实了。
垂直起降功能对于战斗机的性能的要求可太高了，比如基于猛禽研发的F-35战斗机，就是美国最知名的垂直起降战斗机。
而仓库外的全息投影大屏幕上，也出现了一个雷达标识，上面还有数据标识。
CTV-7的直播镜头聚焦屏幕，上面显示出来了非常直白的数字。
演播厅的嘉宾张召忠说道：“其实前天我就见到董事长号了，刚才董事