：“那南洋的两条新船呢？”
蔡增基不疑有他，说道：“刚刚到沪，准备投入到南洋航线，替代原来租赁的两艘船只”
俞飞鹏笑着说道：“这就是了，你们可以将租赁的船只继续使用，然后尽快开辟欧洲和北美的航线嘛！”
曾经他和陈光良有矛盾，如今他却担任交通部总长，这多多少少也得给陈光良上点眼药，谁叫他现在是主管单位呢！
蔡增基一愣，不知道这个交通部总长为什么如此关心这种事，不过他还是老实的说道：“那两艘船已经到期，租赁方是香港的航运企业，船长已经通知我们，他们回香港去修整了”
俞飞鹏大感陈光良滑头，知道他一上任，必然回针对陈光良，这连船都急着拿回香港
“不就是陈光良的船嘛，藏头露尾的，他在香港的投资可不少”
“主要是租期到了，而且人家已经租给了其它航运公司”
俞飞鹏碰壁后，并不失望，而是继续说道：“那这个南北、南南航线中，环球航运的份额似乎比招商局还得，你们有没有对策？”
在这两条航线中，环球航运凭借4艘5000吨的货船，再加上过硬的服务和管理，一直是超过招商局、怡和、太古
蔡增基终于明白，俞飞鹏这是准备给陈光良上眼药
不过他接手招商局后，也深感陈光良这个‘前辈’的厉害，不管是财务，还是经营；不管是江海陆联运，还是远洋运输，招商局的成绩，都离不开陈光良打下的基础
“国家没有明确法律，规定航线是国营优先和垄断，故公平竞争是唯一的办法且环球航运不拿国家的补贴，我们自然也无从下手”
俞飞鹏不死心的说道：“不，招商局有优势，那就是码头！”
蔡增基当即说道：“虽然环球航运也用招商局的码头，但确实给招商局创造业务，我们自然不能在这方面针对”
俞飞鹏脸黑的说道：“我是为国家的利益考虑”
蔡增基只能说道：“我们会好好考虑的，增加招商局在沿海的份额”
事实上，他倒不是非要帮陈光良说话，而是他觉得俞飞鹏想得太简单
除非有明确的法律和法规，削弱环球航运在沿海航线的份量，负责招商局没有对策和方案去针对人家
俞飞鹏脑海里只有‘报复’，但别说他只是交通局的总长，就是他是总司令，难道还能明目张胆打压民营行业不成
从4月份开始，沪市债市转趋活跃，各债市价逐渐上涨，交易繁荣
这和陈光良的想法差不多，不过陈光良还知道6月份有重大的‘军事行动’（广西和广东的军阀作乱），势必会让债市上涨打断
故平安银行投资的公债，可在5月底套现，应该能获得20%上下的利润
为了‘抗战’，陈光良又是投资纺织，又是投资白糖和酒精，还有航运，