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第537章 歼轰7A,更重 更远 更安全(2)

1反舰导弹,这个效率太低了”

“我已经联系了611所的宋闻聪总师和杨伟总师,他们同意我们派一队技术人员去考察和学习,我准备让你来带队,到蓉城那边待上一段时间”

“另外……”

毕竟只是要求避碰而已,又没说要把地形给完整地测绘出来

“最终定型的歼8C,采用了前缘缝翼、主翼和后缘襟翼一体化设计的思路,可以避免襟缝翼同时偏转时,混合边界层和流动分离同时出现,虽然是一款大三角翼的截击机,但低空升力和操纵性都非常优秀”

有人当即明确表了态:

“之前常总在这边改歼轰电7的时候,我有幸在他手下工作过,按照常总的工作风格,把东西设计出来的同时,肯定会留下一整套方法论,咱们照着学,准能事半功倍”

不过最后还是压低声音继续开口道:

“人家一款截击机都充分考虑了低空性能,咱们的战斗轰炸机,要是在这方面落下,可就丢人丢大了……”

“……”

虽然航空工业系统下属的各个场所已经被改制成了分公司属性的集团,互相之间也存在一些竞争,但说到底,还是全国一盘棋

“还能是谁,肯定是常浩南常总呗,算算时间应该也对得上……”

“小常总?是……”

“……”

但是,跟武器系统打交道比较多的杨霖当即否认了这个想法:

“那派去学习的人选……”

开技术研讨会其实和研究生开组会差不多

作为飞控设计师,这显然是他能想到的最直接办法

唐长鸿看向旁边自己的副总设计师:

“去年我到601所出差的时候,看到了一些歼8C的机翼设计资料,我觉得完全可以参考一下”

“另外我还听601所那边的人说啊,歼8C的这套前缘缝翼结构,是小常总当年加入八三工程之后,第一個着手完成的改动!”

“机头搜索雷达的发射角度太大,万一空中还有对方的飞机,那雷达告警接收机一响岂不是什么都暴露了?”

“根据基础型歼轰7飞行员的反馈,他们最担心的,其实还是低空飞行的时候突然出现动力故障”

被突然点到名字的龚鑫懋直接一愣

“这办法飞倒是能飞,但是低空突防本来就是追求隐蔽性,这种时候大张旗鼓地开着机头雷达……恐怕不太合适吧?”

另一名双鬓斑白,看上去比唐长鸿岁数还大不少的老设计师顺着机翼的话题继续说了下去:

“当年陈总设计飞机的时候,为了减小研发风险,选择了比较保守的翼型,导致总体的飞行性能比较一般”

“鑫懋同志”

“往好的方面想,歼轰7有两名飞行员,可以分别负责飞行和攻击,所以压力并没有米格27或者F16C的飞行员那么大”

眼见着话题有点跑偏,负责机载武器系统设计的

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