三角翼、DSI进气道，还有机头部分为了容纳未来可能装上去的雷达而特地增加过尺寸的雷达罩……
自然就是教练9的01号原型机166341· com
总师孙惠中跟在飞机后面，厂房外面的阳光直接照在脸上，让他下意识地稍稍侧过头166341· com
然后便看见了站在旁边列队的车间工人们166341· com
孙惠中几乎是本能地向他们伸出了大拇指166341· com
距离从京城带着设计和制造方案回来，才两个月多点的时间166341· com
这架飞机就以不可思议的速度完成了从开铆到总装的整个制造过程166341· com
尽管有大概四分之一的零部件可以和歼教7通用，但也绝对是值得大书特书的成绩166341· com
“伱们这牵引车挺特殊啊，我看电视上面不都是那种很矮的么……”
观礼台上正中间专程过来观摩的刘书记一边鼓掌一边对旁边站着的贵航工业集团总经理林海军小声说道166341· com
他完全没有航空领域的工作或者学术背景，但这些天还是专门让秘书找来不少公开发行的杂志恶补了一下相关知识166341· com
此行从筑城专门赶过来自然不是因为刘书记突然对飞机有了兴趣，而是实在没啥办法了166341· com
教练9这个项目虽然对于航空工业来说不算个什么大事，但对于贵航，乃至整个黔省来说重要性绝对难以估量166341· com
90年代末这个大背景下，谁不愿意招商引资呢？
但黔省这个条件，别说外企了，哪怕沿海发达地区的企业也很少会过来投资建厂166341· com
要想让全省人吃饱饭，那就只能依靠这些三线建设时期的老军工企业166341· com
所以在其他地方都在争相清退“落后”国企给新投资商腾地方的时候，黔省这边对于贵航这个原本的小透明还是比较重视的166341· com
为了推进这架原型机的总装工作，刘书记甚至亲自成立了一个工作小组，来给云马厂提供一切可能的后勤支持166341· com
而后者也没辜负他的期望，两个半月总装下线不说，还间接给省内创造了不少效益166341· com
现在这架飞机总算下线，他就算不是亲爸，至少也算个干爹，来亲眼看看也是理所当然166341· com
听到这个明显有些外行的问题，旁边的林海军苦笑着解释道：
“咱们条件有限，您说那种牵引车，进口一辆得好几百万美元，等以后有钱了再说吧……”
在歼10的01号原型机首飞之后，贵航虽然已经从十号工程