航空领域研究过去在这上面吃亏太多，现在还处在矫枉必须过正的阶段
要是换个人拿出这种计划，恐怕都不会被严肃地纳入考虑
但今天站在这里的是常浩南
所以丁高恒正在聚精会神地翻阅着手中的报告，并没有表露出任何倾向
梁卓平虽然第一反应是有些荒唐，但冷静下来仔细想想的话，又说不出任何反对的话来——
他今天来的时候，也带来了一份报告
内容是过去几年里，华夏航发产业发展情况的总结
不汇总不知道，一汇总吓一跳
实际上，一直到去年的这个时候，涡喷14还处在一个情况比较危险的边缘
而在一次试飞中发生了二等事故之后，当时正好完成了歼8C总体设计改进工作的常浩南临时加入606所的攻关小组
也正是从那个时候开始，整个项目迅速以脱胎换骨的方式重获新生
这前后之间的唯一变量，就是常浩南
毫无疑问，这样一号人物说要集中力量来搞涡扇10，肯定还是要慎重对待
再说，作为华夏航空工业的掌门人，梁卓平自己也希望能快一些搞出跟国际先进水平接轨的航空动力
过去只是不敢想罢了
毕竟真要是搞出问题来，第一个背锅的就是他
现在么……
万一成功了呢？
许久之后，把报告看到最后的丁高恒才总算抬起了头
“小常啊，在做决定之前，我只有一个问题要问”
“我估计了一下，这个发动机大会战，恐怕要占到未来几年内对航空动力领域拨款的八成左右，就算考虑到明后两年经费增加，也不会少于六成”
“你有没有考虑过这件事情的风险？”
作为总管军工科研生产的科工委主任，丁高恒必须从全局出发看问题bqgeu点
华夏现在的实际情况就是家底很薄，实在经受不起什么风险，所以容错率是他必须考虑的
“考虑过”
“所以我刚刚才说，这这不是在牺牲自己支援兄弟单位，而是互惠互利”
常浩南郑重地点了点头
他没有回答诸如有我在肯定不会有风险之类的话
虽然他自己确实觉得不会出什么问题，但那不是一名工程技术人员应该有的态度
哪怕百分之百确定，也必须严谨负责
“我会把涡扇10项目分成几个明确的任务模块，每个模块包含一系列相对完善的技术体系，每完成一个小的阶段，参与项目的其它兄弟厂所就可以从中获得系统性的，而非零碎的知识和经验，从而反哺他们对现有发动机型号的改进工作”
“虽然整个项目的总投资肯定十分庞大，但实际操作中其实是分阶段投入，看到成果之后再投入下一阶段，而不是一锤子买卖，这样一来，无论是参与项目的科研人员，还是我们的上级单位，心里面多少都能有个底”
这也是常浩南在重生之