上一章 全文阅读 下一页

第34章 朝阳正好,适合无人机试飞!!(1)

第34章 朝阳正好,适合无人机试飞!!

“试验半个多小时,消耗了8度电mengzhu9♟cc

看功耗曲线,低速时最省电,亚音速最稳定mengzhu9♟cc

突破音速之后,功耗就开始极速上升mengzhu9♟cc

这样按照百分之30是低速,百分之30亚音速,剩下百分之40超音速综合计算mengzhu9♟cc

要想达到1000公里的综合续航,无人机的电池总容量需要20到22度电mengzhu9♟cc

考虑我个人比较喜欢飙机,出门超音速,升空就是4马赫5马赫,保险起见要30度电以上......”

制造超高能电池之前,陈易打印出无人机测试的功耗曲线mengzhu9♟cc

经过一番计算,得出一个无人机需要的电池参数数值mengzhu9♟cc

离子推进mengzhu9♟cc

本质是消耗电能产生电场,对离子进行加速的一种推进方式mengzhu9♟cc

这样离子推进无人机的能源,自然也是搭配电池的充电款mengzhu9♟cc

格局大一点mengzhu9♟cc

这是为了响应国家政策,油改电的新能源无人机mengzhu9♟cc

“最新的三元锂电池,能量密度已经做到了300wh/kgmengzhu9♟cc”

“但要想达到30度电的容量,这需要100千克的电池,重量严重超标了mengzhu9♟cc”

现在的无人机还需要喷涂一层热障保护涂层,避免热障的高温,破坏了碳纤维的结构mengzhu9♟cc

虽然碳纤维是耐高温,承受1700摄氏度的高温都没问题mengzhu9♟cc

但跟碳纤维一起的树脂,只能耐受几百摄氏度的温度mengzhu9♟cc

必须要进行一定的涂层保护,避免被超音速的热障损坏mengzhu9♟cc

这部分的重量,陈易计算了一下,大概需要2公斤mengzhu9♟cc

另外,考虑到升空极限mengzhu9♟cc

无人机还需要自带一些离子推进剂,这部分大概需要10公斤的预算mengzhu9♟cc

机身再占据13.9公斤的重量mengzhu9♟cc

按照总重40公斤的设计,留给电池的预算就只有14公斤mengzhu9♟cc

这样电池的能量密度,必须要达到2150wh/kgmengzhu9♟cc

“开搞吧,正好给翼飞增加一些技术储备,科技改变世界mengzhu9♟cc”

陈易呼喊一声,一脚把旁边的鸭迪三元锂电动车踹倒,拆解出全部的机壳和车架配件mengzhu9♟cc

激光扫描得出原始结

上一章 全文阅读 下一页
  • 今日热门
  • 本周排行
  • 阅排行
  • 年度排行
  • 最新更新
  • 新增小说