较完好的
不过罗成造的车不一样，摩托车厂是从无到有，很多配件都是自己模式生产罗成的是组装，想了半天，张厂长决定事不宜迟，的确是早申报的好
但申报也不知道要什么材料，这事情也没做过，就按罗成说的让罗成把车子性能数据写上去的自己明天一大早跑一趟就是了
现在已经四点多了，车管局就在汽车站附近，开车过去都要半小时去了那边人家也可能要下班了
罗成和张厂长俩人，现在只是想赶紧通过道路测试，然后就可以正式生产出售了，吃香的喝辣的近在咫尺了而他们根本不知道这年头道路测试意味着什么，洪城的摩托车厂，现在是名声大振，可以说是上了各大报纸的，起码在摩托车这领域，是载入史册的
罗城的方块车可能没那么夸张，毕竟不是零突破，国内已经有几家汽车厂了而他弄的车子外表也不是那么高大上，但只要一申报，就意味着正式踏入新的历程
这次罗成没有提前下班，有外调的焊工师傅在，就算完工休息下班也得听他指挥呢不过今天底架和底盘是都能装好，他也只能再等一会
差不多快到五点的时候，才全部弄好罗成就让焊工师傅收工了，明天接着来，并且告诉他们，应该也就再来二天就行了
这个点工人也正好收拾东西下班了，罗成骑着边三轮就直接溜，他娘的，姜组长他们早就走了也算了，张厂长的汽车都不在早溜了，他的自行车还锁在走廊里呢肯定是找理由提前下班了
我~~罗成~竟然也有比他们还晚下班的时候
好吧，造车这东西，一但申报了，地方单位基本不要一天就都会知道想每生产一辆就去私下换一辆车的好处，只能说想当然
不想写政治，书容易被和谐但现实是真把车搞出来，这是计划经济时代，上面部门会主动给你计划生产多少想搞额外的，只能是在完成计划生产之前
但再不把车子搞出来，大家都说进度太慢了