第73章 组装与改造
第73章组装与改造
“有一个方案，就是不知道行不行，具体情况得试了才知道bmwxs ⊕cc我们现在没摩托车的参数和图纸，但我们连四个轮子的车子都能让它跑起来，三个轮子的难道还能难住我们bmwxs ⊕cc我们就按照小型汽车的方式改造它呗bmwxs ⊕cc”
“改造，这~~这能行嘛bmwxs ⊕cc”
张厂长一直弄不好这边三轮，其实思维一直是在组装上面停留bmwxs ⊕cc而且需要零部件的话，还需要去摩托机械厂申请bmwxs ⊕cc但一个修理汽车的，去申请摩托车配件，可想而知可能性有多低bmwxs ⊕cc摩托车上千个配件，要不要申请上千个，那样还不如问人家摩托车厂申请一台摩托车使用呢bmwxs ⊕cc
现在摩托车厂，也就今年才刚开始正式生产，一年的产量最多几百台bmwxs ⊕cc军区和地方部门分一分，就算义安市能有摩托车，也分不到汽车修理厂bmwxs ⊕cc
“有什么不行的，汽车发动机太大，但不是有一个现成的小的嘛bmwxs ⊕cc油箱也好解决，自己造一个，就按照那边三轮大小让人打一个差不多大的，就算不配套，外加固固定死又不难bmwxs ⊕cc传动结构和电力之类的，也不难，有笔和纸嘛，我画一个结构图给你看bmwxs ⊕cc”
让罗成造一个发动机，那他没有办法，直接歇菜bmwxs ⊕cc但有发动机，弄个动力系统，他还真会，当然了，也得需要一些汽车上的配件，改造毕竟不是制造bmwxs ⊕cc
首先有发动机，弄个点火装置，一般就是链接车钥匙的装置，汽车和摩托车最多型号不一样，但原理是一样的，这东西厂里有bmwxs ⊕cc离合踏板，也是大小问题，不过原理跟汽车不一样，摩托车是那种离合拉索bmwxs ⊕cc
就是摩托车先要用钥匙启动，然后通过离合拉索发动发电机bmwxs ⊕cc拖拉机是靠摇杆带动，摩托车是靠用力踩踏，汽车是靠离合加传动bmwxs ⊕cc
在这年代，解放车还是双离合，挡位不同，踩踏的离合也不同bmwxs ⊕cc在赵大金开的班车上，罗成就看见了，双离合的要多装一套传动装置bmwxs ⊕cc
但不管如何，只要明白原理，有图纸，对于喜欢改装的人来说bmwxs ⊕cc汽车就算有什么问题，哪怕款式不一样，修理也不会懵逼bmwxs ⊕cc
边三轮上有踩踏装置，可以看看能不能用的上，链壳车上也有，但要配链条，这个可以按照要求直接去找本地的机械厂能专门定做一