但显然六七千吨更好
赵从衍说道：“怕是被针对了！我们得努努力，好在横滨这条线现在运力需求增加，应该影响不大”
以前横滨重建，是驻日美军在主导，今年驻日美军将横滨港移交给日本政府，所以很多民生工程将陆续展开，所需要的资源很大
“好”
“我还是不放心，得去港口看看！”
赵从衍走出办公室，表情凝重
环球航运的船只一到香港，立马就安排妥当，长租、固定航线、单程短租，一时间七艘船纷纷投入运营
林志超算过一笔账，环球航运在今年剩下的四个月时间里，每月盈利可达170万美金，也就是680万美金的盈利因为是长约合同，所以比较好算清账务，更何况今年行情没有太大的变化
而环球航运的债务不过520万美金，所以截止1952年底，环球航运不仅是‘零负债’，而且还能拿出160万美金现金流
与此同时，环球航运的船只已经达到38艘，总计36.2万吨的载重量，实现全球信息即时通
“老板，听说华光航运的货轮连五千吨都没有拉满，就离开了港口看来，我们的办法很有效果”高启强笑着汇报情况
林志超点点头，说道：“不怕有困难，就怕没办法，做航运就是要想尽办法推销自己若是华光航运一时察觉不到问题出在哪里，那慢慢的就会在这条固定航线输得很彻底”
这些都是正常的商业竞争，将来他们这些船东恐怕要齐聚启德机场，就好像火车站拉客一样事实就是如此，为了拉客要不择手段
高启强点点头，说道：“受教了！我们的船多是个优势，但也需要花更多心思去推销自己，特别是现在长租越来越困难”
这次山口汽轮和日本轮船直接拒绝租船，便可以分析航运已经在发生变化，虽然不至于一跌到底，但也有下跌的苗头
“你密切注意香港至横滨的路线，看看华光航运如何应对，倘若他们不识好歹，那我们不再留手了”
从赵从衍低价揽货时，林志超便已经有了一点怒气，不过他到没有立马做出应对这一次他增加一艘香港至横滨的固定航班，是因为横滨业务大增，所以做出安排
与此同时，在机场揽客也是属于正常的手段，所以不算针对赵从衍倘若他不识相，那么林志超还有一个大绝招，能让赵从衍陷入困境，让他也尝尝曹文锦那样——去东南亚搬石头的苦楚
香港至横滨的航线，是环球航运最开始打通的，如今越来越繁荣，环球航运多吃一点理该如此
“好的，老板这个赵从衍是惯犯了，我会盯着他的”
高启强虽然是业务经理，但环球航运由于采用大部分船只长租，他的担子并没有想象中那么重；更何况，林志超喜欢亲力亲为，所以高启强有些忐忑，一直